Một buồng thử nghiệm đo lực với nhiệt độ hoặc độ ẩm nhiệt độ được sử dụng để kiểm tra hiệu suất toàn bộ xe. Kiểm tra công suất toàn bộ xe, kiểm tra khí thải và kiểm tra tiêu thụ nhiên liệu, v.v., có thể được thực hiện trong một môi trường không khí được đặt trước bằng cách dẫn động lực và mô-men xoắn phanh của lốp đến trục lăn. Điều kiện nhiệt độ và độ ẩm cho mỗi thử nghiệm có thể được thiết lập bằng cách sử dụng hệ thống điều khiển mô phỏng môi trường.